绿色施工新技术——“全钢附着式升降脚手架(WHBZ-21型)”
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【信息时间:2022-09-09 阅读次数: 】
武汉宝蛛建筑工程技术有限公司研发的“全钢附着式升降脚手架(WHBZ-21型)”于2022年6月17日通过了住房和城乡建设部科技与产业化发展中心组织的科技成果评估。
简要技术介绍:
全钢附着式升降脚手架(WHBZ-21型)由竖向主框架、架体构架、水平支承桁架、封闭系统、升降机构和附墙支座等组成,其中竖向主框架是由导轨(8#槽钢、80×40×3mm钢管、Ф28mm圆钢和10mm厚钢板组焊)、外立杆(80×40×3mm钢管)、主框架Z字撑(60×30×3mm钢管和6mm厚钢板组焊)、主框架兜底横杆(60×30×3mm钢管、6mm和8mm厚钢板组焊)、主框架顶部斜杆(60×30×3mm钢管和6mm厚钢板组焊)等组成的平面框架;架体构架由立杆(80×40×3mm钢管)、三角撑(60×30×3mm钢管组焊)、Z字撑(60×30×3mm钢管组焊)、脚手板(60×30×3mm钢管、30×30×3mm和63×40×5mm角钢组焊)、兜底横杆(60×30×3mm钢管和6mm厚钢板组焊)、顶部斜杆(60×30×3mm钢管和6mm厚钢板组焊)、顶部横杆(60×30×3mm钢管)、防护网(网框由20×20×2mm钢管和4mm厚钢板组焊,网片为0.7mm厚孔径6mm钢板网)组成;水平支承桁架由片式桁架(60×40×3mm和40×40×3mm钢管组焊)组成,在架体第二步内外排对称连续安装,承受并传递架体的竖向荷载。架体构件之间通过螺栓连接。
该脚手架的升降机构控制架体升降运行,由上吊点桁架(60×60×3mm和60×30×3mm钢管、10mm厚钢板组焊)、下吊点桁架(60×60×3mm钢管和10mm厚钢板组焊)、提升挂座(10mm和6mm厚钢板组焊)、电动葫芦(7.5t)和辅助立杆(80×40×3mm钢管)等组成。电动葫芦作为升降动力设备,倒挂于上下吊点桁架之间,链条通过循环件与提升挂座连接。附墙支座与提升挂座均采用双螺杆(M30,8.8级)固定于建筑结构。
该脚手架的附墙支座集卸荷、防坠和防倾导向等功能于一体。其中,防坠装置由防坠摆块(45#钢)、触发摆块(45#钢)、连接销轴(Ф30,40Cr)和复位弹簧等组成。在正常升降状态下,防坠和触发摆块受导轨横杆带动摆动,在自重和弹簧作用下自动复位;架体坠落时,架体下降速度高于摆块复位速度,导轨横杆被防坠摆块卡住,实现制停。
专家评议:
1、该脚手架的导轨由双槽钢和矩形钢管组焊制成,竖向主框架采用平面框架结构,片式水平支承桁架等高连续设置在架体第二步内外侧,结构合理。
2、该脚手架的电动葫芦倒挂安装在导轨立杆和辅助立杆处的上下承重架之间,环链通过循环件与附墙提升挂座连接,无需重复安装电动葫芦,减轻了升降作业强度。
3、该脚手架采用摆块式防坠装置,摆块在自重和弹簧作用下复位,利用防坠摆块复位与架体坠落速度差实现防坠功能。
4、该脚手架的限制荷载自控系统可实时监测各机位升降荷载信息,具有失载、超载自动报警和停机功能。