绿色施工新技术——“全钢附着式升降脚手架(YS-40型)”
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【信息时间:2022-10-28 阅读次数: 】
江苏云山模架工程有限公司研发的“全钢附着式升降脚手架(YS-40型)”于2022年7月26日通过了住房和城乡建设部科技与产业化发展中心组织的科技成果评估。
简要技术介绍:
全钢附着式升降脚手架(YS-40型)主要由竖向主框架、水平支承桁架、架体构架、附墙支座、升降机构和控制系统等组成,其中竖向主框架由导轨(8#槽钢、6mm和8mm厚钢板、Ф28圆钢等组焊)、内外立杆(80×40×3mm钢管)、底部Z型撑(60×30×3mm钢管组焊)、Z型撑(8#和6.3#槽钢、40×40×4mm角钢组焊)、兜底横杆(Ф48×3mm和60×30×3mm钢管组焊)和顶部斜杆(Ф48×3mm和60×30×3mm钢管、6.3#槽钢组焊)组成;片式水平支承桁架由50×50×3mm和40×40×3mm钢管组焊制成,与底部Z型撑等高连续设置在架体内外立面;架体构架由立杆(80×40×3mm钢管)、三角撑(60×30×3mm钢管和10mm厚钢板组焊)、顶部横杆(40×40×3mm钢管)、顶部斜杆、脚手板(60×30×3mm钢管、63×40×5mm角钢和2mm厚花纹板组焊)和外立面防护网等组成。防护网采用20×20×2mm钢管组焊制成的边框作为网框,0.7mm厚钢板网作为网片(孔径6mm),通过连接件与架体外立杆连接。架体各构件间通过螺栓连接。
该脚手架的电动葫芦(7.5t)正挂安装在下提升梁(10#、8#和6.3#槽钢、10mm和6mm厚钢板组焊),环链通过下提升梁底部的转向架(10mm厚钢板组焊)后分别与上挂架(8#槽钢、40×40×3mm钢管和8mm厚钢板组焊)和提升挂座(Ф48×3mm钢管和10mm厚钢板组焊)连接。提升挂座和附墙支座均采用双螺栓(T32,45#钢)与建筑结构连接。
该脚手架的摆块式防坠装置通过螺栓(M24,8.8级)安装在附墙支座内。架体升降时,触发摆块受导轨横杆碰触带动防坠摆块(45#的钢板焊接并经整体调质HB280~320处理)摆动,在自重和弹簧作用下复位;架体坠落时,防坠摆块复位速度低于架体坠落速度,卡抵导轨横杆实现防坠。
专家评议:
1、该脚手架的导轨由双槽钢制成,竖向主框架采用平面框架结构,片式水平支承桁架与底部Z型撑等高并连续设置在架体内外侧,结构合理。
2、该脚手架的电动葫芦设置在架体底部的下提升梁片处,环链经底部链轮转向,与附墙提升挂座连接,避免重复安装。
3、该脚手架采用摆块式防坠装置,防坠摆块和触发摆块均安装了复位弹簧,利用差速原理实现防坠功能。
4、该脚手架的限制荷载自控系统可实时监测各机位升降荷载信息,具有失载、超载自动报警和停机功能。