北京工业大学、江苏省交通工程建设局、中路交科科技股份有限公司、西安建筑科技大学、中铁十四局集团有限公司、中交隧道工程局有限公司于2025年9月22日通过了住房和城乡建设部科技与产业化发展中心组织的科技成果评估。

简要技术介绍：

针对超长水下公路盾构隧道传统建造与运营模式面临的生态约束趋紧、资源能耗偏高、污染物管控难度大、数字化协同能力不足等问题，超长水下公路盾构隧道绿色建造与运营关键技术及应用通过理论构建、技术研发和工程实践，创新了绿色隧道理念，提出了绿色隧道评价方法，建立了公路绿色隧道环境友好建管体系，构建了绿色隧道友好空间运营体系，提出了基于“数字化-绿色化”协同提升的绿色隧道发展路径。主要技术特点如下：

1、该项目系统性构建了绿色隧道评价指标体系，聚焦结构安全耐久、行车安全舒适、通行疏散便捷、资源节约利用、生态环境保护五个评价方向，将五大方向与项目设计、施工、运营全流程深度统筹，确保绿色标准贯穿项目始终。

2、该项目建立了以江苏省绿色交通建设工程监测数据中心为核心的绿色隧道环境友好建管体系与工作机制；研发了工程环境网格化监测方法，实现施工期空气质量、噪声等要素的动态监测与智能评估；研发了泥水循环利用、渣土多目标资源化利用等多项绿色施工技术，提升了隧道建设绿色化与低碳化水平。

3、该项目优化了隧道通风系统设计，结合吊顶式空气净化除尘装置，有效控制了隧道内污染物浓度；研究了基于通行舒适性的光环境智慧调控策略，实现了照明系统按需智能调节；开发了融合风光资源时空特征的发电功率预测技术，实现了隧道清洁能源智慧调度与低碳运行。

4、该项目构建了“目标-监测-预算-考核”的碳管理体系，开发了碳排放管理平台和数据融合管控与共享平台，整合建设期环境监测、施工管理等多维度数据，形成了数据驱动的绿色隧道管理模式。

专家评议：

1、针对超长水下公路盾构隧道，创新了绿色隧道理念，提出了绿色隧道评价方法，制订了绿色隧道的总体框架，为绿色隧道的标准制定提供了支撑。

2、建立了公路绿色隧道环境友好建管体系，研发了泥水循环利用、渣土多目标资源化利用、管片免蒸养、高韧冷拌树脂铺装等绿色施工技术，提升了隧道建设绿色化施工水平。

3、构建了绿色隧道友好空间运营体系，揭示了隧道运营“热-光-声”多维环境影响机理，研发了“风光储”一体化自洽供电系统，提升了隧道运营环境质量，为清洁能源的自洽开辟了新途径。

4、提出了基于“数字化-绿色化”协同提升的绿色隧道发展路径，创新了集碳排放目标管理、监测、核算于一体的数字化管理方法，开发了绿色隧道建管养及网格化环境监测数字化管理平台，形成了数据驱动的绿色隧道建造与运营标准化范式。